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噴吹煤期貨 價格將震蕩偏穩運行

2024-04-15
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焦炭市場方面:供應方面,市場的悲觀情緒已有所緩和。期貨盤面修復反彈,部分參與者認為焦炭已階段性筑底,部分焦企陸續進場拿貨,出貨情況轉好,但因利潤壓制,焦企的生產積極性一般,開工維持低位。整體庫存明顯下降,個別焦企已有惜售現象。需求方面,在原料成本持續讓利下,鋼廠利潤快速修復,部分鋼廠采購積極性提升,但多數仍按需采購為主。綜合來看,焦炭供需面有所改善,隨著鋼材成交好轉以及期貨盤面上揚,焦企抵制降價情緒明顯。因此,預計短期內焦炭價格將暫穩運行。

煉焦煤市場方面:隨著焦炭八輪全面落地后,鋼廠盈利情況有所好轉,加上近日鋼坯價格上漲,市場信心得到提振。鐵水復產預期偏強。而焦企虧損增加,提產意愿不高,原料采購仍以剛需為主。今日線上競拍,成交氛圍有所轉好,高價煤種成交依然困難,部分煤種價格小幅反彈。整體上看,市場情緒有所轉變,國內煉焦煤價格漲跌互現。蒙古國進口煉焦煤市場:整體氛圍有所好轉,線上競拍多以底價成交,口岸現貨成交增多。下游采購情緒依舊較低迷,短期內預計價格將保持穩定。

噴吹煤市場:山西長治、晉中部分煤礦供應有所收縮,原煤放量有限。價格已達到去年低點,有上漲跡象。部分煤礦因搬家倒面影響存惜售心理,多數煤企保持穩定。貿易企業及洗煤廠等中間環節按訂單拿貨,整體交投氛圍平平。預計短期內噴吹煤價格將震蕩偏穩運行。

無煙煤市場:山西坑口多數煤礦生產正常,供應情況平穩。部分煤礦因搬家倒面存在惜售心理,挺價心態較強。下游方面,局部地區農業備肥需求增加,尿素行情企穩反彈。但整體后期工農業需求整體呈走弱態勢。多數煤化工企業維持當前開工率,利潤情況尚可,庫存中等,補庫積極性較弱。預計短期內無煙煤價格將保持穩定。

燒結煤市場:主產區工作面整改現象增加,原煤供應略顯緊張。多數煤礦庫存低位,拉運好轉價格上調40元/噸。以剛需為主的中間商對底部支撐較強。受焦炭八輪提降影響,鋼廠利潤修復但成材累積,鐵水增量較小,釋放需求偏弱。預計短期內燒結煤價格將保持穩定。

整體來看,市場環境正在逐步改善,但價格波動仍需關注供需變化及原料成本等因素的影響。添加官方認證企業微信免費咨詢品牌優勢:互聯網開戶口碑多年霸榜服務優勢:專屬顧問新人一對一教學費率優勢:超低無門檻交易所+1分錢


本文目錄導航:

  • 什么是噴吹煤
  • 2010年煤價走勢如何?
  • 煤炭價格

什么是噴吹煤

以煤粉部分替代冶金焦炭。當時采用陽泉煤業集團(前身為陽泉礦務局)洗精無煙煤作為工業性試驗對象,分別在北方鞍鋼及首鋼等地試驗成功。

其中陽泉煤業集團二礦洗煤廠即專門根據鞍鋼對高爐噴吹煤產品的需求而設計的,煤炭洗選質量指標也一直沿襲了試驗取得成功后由陽泉礦務局統一制定的系列產品標準(無煙煤)。

特點

高爐噴吹煤產品在得到工業性、大面積推廣應用的半個世紀以來,隨著國內鋼鐵產能的日益增大及高爐煤粉噴吹關鍵技術的不斷進步和完善,市場需求逐漸擴大,特別是近年來隨著中國優質煉焦煤資源的日漸匱乏,高爐噴吹煤在鋼鐵冶煉工藝環節的地位日益提高,在節約鋼鐵行業冶煉成本等方面,正在扮演著越來越重要的角色。

其實高爐噴吹煤作為冶金用途而問世的初衷即決定了這樣的趨勢:

(1)以煤粉部分替代冶金焦炭,使高爐煉鐵焦比降低,生鐵成本下降;

(2)調劑爐況熱制度及穩定運行;

(3)噴吹的煤粉在高爐風口前氣化燃燒降低理論燃燒度,為維持T理,需要補償,這就為高爐使用高風和富氧鼓風創造了條件;

(4)噴吹煤粉替代部分焦炭,一方面可節約焦化投資,少建焦爐,減少焦化引起的空氣污染;另一方面可大大緩解煉焦煤供求緊張的狀況。

2010年煤價走勢如何?

華中股票軟件分析:秦皇島港煤價大幅上漲。 上周,煤炭市場繼續偏緊,中轉地秦皇島港煤價大幅上漲,其中,6000大卡動力煤上周為750元/噸,較前周上漲40元/噸,漲幅高達5.6%,漲幅創近期新高。 山西當地動力煤穩中略漲,較前周上漲3-5元/噸左右。 受鋼價調整影響,焦煤價格上周總體保持平穩。 無煙煤和噴吹煤價格也總體與前周持平。 預計未來一段時期,隨著國有煤礦進入大規模檢修期及小煤礦開始停產放假,供應將會繼續偏緊,煤價漲勢有望延續,這將繼續拉大現貨價與合同價差距,2010年合同價格上調幅度有可能超預期。 庫存繼續下降,直供電廠耗煤量再創新高。 上周,受供應偏緊及需求強勁影響,煤炭庫存尤其是直供電廠庫存呈現繼續回落態勢。 12月7日,秦皇島港煤炭庫存為687.29萬噸,較11月底下降33萬噸,降幅為4.6%。 直供電廠12月6日庫存為2361.73萬噸,再創今年以來新低,較11月底下降64萬噸,降幅為2.6%,庫存可用天數繼續維持在12天,其中安徽省電煤庫存持續維持在4天的較低水平。 直供電廠耗煤量再創新高,12月份前6日,直供電廠平均日耗煤量創出了239.84萬噸的歷史新高。 我們繼續認為實體經濟繼強勁復蘇是近期市場持續偏緊的主要原因,并由此看好2010年煤價走勢。 國內煤炭運費大幅上漲,國際煤價維持高位。 隨著北半球用煤高峰的到來,國際動力煤價格上周繼續維持高位,12月4日,澳大利亞動力煤現貨價為80.43美元/噸,較11月底回落0.6美元/噸。 值得指出的是,繼前周暴漲23.3%之后,上周國內海運費繼續大幅走高,其中秦皇島港至廣州運費大幅上漲19元噸至93元噸,漲幅高達25.7%,我們認為海運費的大幅上漲主要與需求強勁回升有關。 國內海運費的大幅上升使得進口煤優勢再次顯現,預計未來一段時期進口將進一步增加,對國際煤價形成較強推動,這有利于2010年國際動力煤合同談判。 我們預計2010年國際動力煤合同價格在90美元/噸左右,對國內煤價形成支撐。 維持行業看好評級。

煤炭價格

22日國內精煤供不應求,鋼廠已經收到來自煤礦企業漲價通知函;動力煤市場運行穩定,價格變動不明顯;今日,河南平頂山寶豐地區瘦精煤出廠不含稅價880元/噸;義馬4500大卡動力煤出礦含稅價420元/噸,5000大卡長焰混煤出礦含稅價 470元/噸;四川宜賓5500大卡無煙煤坑口不含稅價450元/噸;貴州畢節大方8公分6400大卡無煙塊煤500元/噸,8-15公分以上6400大卡無煙塊煤530元/噸,均為坑口含稅價;煉焦煤各地參考價如下:內蒙古烏海地區1/3焦煤車板含稅價1070元/噸;淮南1/3焦煤不含稅價為1080元/噸;淮北主焦煤不含稅價1170元/噸;安徽宿州地區1/3焦煤車板含稅價1050元/噸;河北邢臺七級1/3焦煤車板含稅價1200元/噸,河北唐山十一級焦煤出廠含稅價1340元/噸,河北邯鄲主焦煤1290元/噸;沈陽瘦精煤出廠含稅價920元/噸;貴州六盤水主焦煤車板含稅價為1100元/噸;平頂山主焦精煤車板含稅價1320-1350元 /噸;攀枝花主焦煤車板含稅價1140元/噸;動力煤各地區參考價如下:鄭州5000大卡動力煤車板含稅價530元/噸;重慶5200大卡工業動力煤出礦含稅價500元/噸;長治潞安5500大卡動力煤車板含稅價為460元/噸;撫順6300-6900大卡洗中塊出廠含稅價為865元/噸;烏魯木齊 5500大卡車板含稅價220元/噸。 秦皇島港各煤種參考價如下:6000大卡動力煤810元/噸,5800大卡動力煤790元/噸,5500大卡動力煤 740元/噸,以上均為平倉價。 噴吹煤炭各地區參考價格如下:陽泉市場噴吹煤價格830元/噸;晉城地區噴吹煤出廠含稅價850元/噸;安徽宿州噴吹煤車板含稅價850元/噸左右,永城噴吹煤880/噸,寧夏大武口高爐噴吹出廠不含稅價500元/噸,畢節6800大卡噴吹煤車板含稅價550元/噸,河北邯鄲無煙噴吹煤車板含稅價850元/噸。 22日,進口煤資源比較緊張,商家報價混論,屬于有價無市的情況。 焦煤:俄羅斯瘦焦煤(K9)本月中旬到港CIF價175美元/噸,俄羅斯1/3焦煤1月中旬到港艙底含稅價1170元/噸,俄羅斯肥煤中國各大港口CIF價175美元 /噸。 澳大利亞主焦煤CIF價180美元/噸,澳大利亞1/3焦煤天津港車板含稅價1240元/噸,日照港車板含稅價1250元。 印尼焦煤2月期貨艙底交貨價1250元/噸。 蒙古國主焦煤甘其毛道口岸含稅價700元/噸。 目前美國低硫肥煤各港CIF價180美元/噸,美國主焦煤中國各港到岸價180美元/噸,京唐港現貨報價高達1600元/噸,年后報盤CIF價高達200美元。 動力煤:俄羅斯5500大卡以上動力煤長江以北各大港口艙底交貨價600元/噸;印尼低位5500大卡動力煤福建、廣東各港到岸價76-80美元/噸,印尼低位6300大卡、全水16的動力煤長江以南各大港口CIF價90美元/噸。 澳大利亞5270大卡動力煤長江以南各大港口到岸價86美元/噸。 噴吹煤:俄羅斯高爐噴吹煤各港CIF價 125美元/噸,澳大利亞噴吹煤V23、灰分<11各港CIF價126美元/噸。 無煙煤:灰15、Q6000的朝鮮無煙煤煙臺港車板價600元 /噸,灰分32-36.5的越南無煙煤廣東港艙底含稅價580元/噸。