集運指數期貨手續費多少 怎么計算的
2024-09-10 
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集運指數期貨手續費是多少？
目前，交易所費率為合約價值的萬分之6，平今倉為萬分之12。這意味著每手集運指數期貨的開倉手續費約為合約價值的0.0006%，平倉手續費約為0.0012%。如何計算集運指數期貨手續費？
集運指數期貨的手續費計算公式為：
手續費 = 交易價格 × 交易單位 × 手續費率
例如，假設當前集運指數期貨價格為1935.9元，交易單位為50，手續費率為0.0006%，則每手集運指數期貨的開倉手續費為：
手續費 = 1935.9 × 50 × 0.0006 = 58.10元
降低集運指數期貨手續費的方法
降低集運指數期貨手續費的最佳方法是開立低手續費賬戶。通過與品牌期貨公司合作，您可以獲得比交易所標準費率更低的手續費。 例如，有些期貨公司可以提供低至交易所費率+0.01%的手續費。這意味著每手集運指數期貨的開倉手續費僅為58.06元，而平倉手續費僅為116.12元。案例分析
假設您計劃交易10手集運指數期貨。使用標準手續費率，您的總手續費將為：
開倉手續費 = 58.10 × 10 = 581元
平倉手續費 = 116.20 × 10 = 1162元
總手續費 = 1743元
如果您使用低手續費賬戶，您的總手續費將大幅降低：
開倉手續費 = 58.06 × 10 = 580.6元
平倉手續費 = 116.12 × 10 = 1161.2元
總手續費 = 1741.8元
正如您所看到的，通過開立低手續費賬戶，您可以在交易集運指數期貨時節省大量成本。
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- 歐運集線期貨到期結算價怎么確定？
- 集運歐線和美原油線的區別
- 歐線集運是什么期貨
歐運集線期貨到期結算價怎么確定？
集運指數期貨的交割結算價是集運指數期貨交割結算的基準價，為上海航運交易所在集運指數期貨合約最后交易日發布的及最后交易日前第一、第二個指數發布日發布的三個上海出口集裝箱結算運價指數的算術平均值。更多期貨問題歡迎向我提問，希望能解決您的問題～
集運歐線和美原油線的區別
所屬交易所不同、期貨標的不同、期貨交易不同。 1、所屬交易所不同。 集運歐線是特定品種，在鄭州商品交易所上市，而美原油是商品期貨，在美國紐約商品交易所上市。 2、期貨標的不同。 集運歐線的期貨標的指數是上海航交所發布的上海出口集裝箱結算運價指數，服務于國際集裝箱歐線貨物運輸；而美原油的期貨標的是WTI。 3、期貨交易不同。 集運歐線是我國第一個在商品期貨交易所上市的指數類、現金交割的期貨品種，也是第一個服務類期貨品種；而美原油是全球最大的原油市場期貨合約之一。
歐線集運是什么期貨
歐線集運期貨是一種航運期貨。 歐線集運以上海至歐洲的出口集裝箱運價指數為標的物，是一種航運期貨，歐線集運期貨在上海國際能源交易中心上市，屬于國際化品種，境外投資者可以參與。 歐線集運是一種利用歐亞大陸橋鐵路聯運的方式，將貨物從中國境內運輸到歐洲境內的物流服務，是一種國際物流服務，旨在滿足中國與歐洲之間日益增長的貿易需求，同時歐線集運不僅包括傳統的貨物運輸，也涉及到多個經濟部門和產業門類，對全球經濟發展有著重要影響。
